Wagner Intercooler Kit Ford Focus Mk3 Tuning 200001104 – chłodzenie, które przekłada się na osiągi
W świecie tuningu mechanicznego liczy się każdy detal wpływający na temperaturę dolotu. Wagner Intercooler Kit Ford Focus Mk3 Tuning 200001104 to zestaw intercoolera zaprojektowany specjalnie pod Forda Focusa Mk3, aby skuteczniej odprowadzać ciepło z doładowanego powietrza. Efekt? Niższa temperatura pracy układu i wyraźnie lepsze warunki dla silnika, co może przełożyć się na odczuwalny przyrost mocy.
Wagner Tuning stawia na rozwiązania, które eliminują ograniczenia spotykane w seryjnych komponentach. Zwiększony rdzeń chłodnicy i dopracowana konstrukcja mają usuwać „bottlenecki” OEM, a jednocześnie zachować łatwość montażu. To podejście widać w całej koncepcji zestawu: wydajność idzie w parze z praktycznym dopasowaniem.
Co wyróżnia ten zestaw? Większy rdzeń, lepsza przepustowość i mniej strat
W porównaniu do oryginalnego intercoolera zastosowany w zestawie rdzeń ma większe rozmiary i wyższą efektywność. Producent podaje, że Competition Intercooler ma wymiary rdzenia 640 mm x 200 mm x 110 mm (14,080 cm³). Dzięki temu uzyskuje się 21% większą powierzchnię czołową oraz aż 235% więcej objętości w stosunku do fabrycznego rozwiązania.
Kluczowym elementem są również zmiany w konstrukcji końcówek oraz wewnętrzne rozwiązania poprawiające przepływ. Wewnętrzne turbulatory w rdzeniu wspierają mieszanie i efektywniejsze chłodzenie, a analizy przepływu i symulacje projektowe pomagały zoptymalizować konstrukcję pod realny ruch powietrza.
Producent wskazuje też istotną różnicę w pracy pod kątem oporów: znacznie mniejszy spadek ciśnienia niż w seryjnym intercoolerze. W praktyce oznacza to, że doładowane powietrze ma łatwiejszą drogę, a intercooler lepiej realizuje swoje zadanie w zakresie chłodzenia ładunku.
Materiały i antykorozyjna powłoka – trwałość w warunkach codziennej eksploatacji
Intercoolery Wagner Tuning wykonano z najwyższej jakości rdzeni Tube & Fin, a elementy chłodnicy łączą konstrukcję z odlaną z aluminium końcówką zoptymalizowaną CAD. To połączenie ma zapewniać zarówno wysoką wydajność wymiany ciepła, jak i stabilność pracy w czasie.
Ważnym aspektem jest także zabezpieczenie powierzchni. Zestaw posiada powłokę ochronną antykorozyjną o bardzo dobrych właściwościach termicznych, czyli takich, które sprzyjają odprowadzaniu ciepła. Dzięki temu intercooler jest lepiej przygotowany na wpływ wilgoci, soli i typowe czynniki eksploatacyjne.
Wizualnie komponent prezentuje się jak element fabryczny – to zasługa estetyki wykonania oraz dopracowania detali. W zestawie intercooler jest dostarczany malowany na czarno.
Montaż plug & play i gotowość do instalacji
Jednym z największych atutów jest podejście „ready for installation (plug & play)”. Zestaw jest przeznaczony do montażu z wykorzystaniem fabrycznej instalacji (stock plumbing), bez konieczności cięcia. Producent podkreśla, że nie trzeba ingerować w karoserię – montaż odbywa się w modelu Ford Focus Mk3 w trybie P&P.
W praktyce oznacza to, że wymiana seryjnego intercoolera na Wagner Tuning jest prosta i odbywa się w sposób przewidywalny dla warsztatu. Konstrukcja eliminuje fabryczne przewężenia, a jednocześnie zachowuje łatwe dopasowanie.
W zestawie znajduje się również instrukcja oraz akcesoria montażowe, co ułatwia przygotowanie do pracy. Lista elementów wchodzących w skład pakietu jest czytelna i kompletna.
| Parametr | Wartość / informacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wagner Intercooler Kit Ford Focus Mk3 Tuning 200001104 |
| SKU | 89e0c3762762 |
| Producent | Wagner Tuning |
| Kod magazynowy | 200001104 |
| Typ | Competition Intercooler Kit (tuning mechaniczny) |
| Rozmiar rdzenia (Wagner) | 640 mm x 200 mm x 110 mm (14,080 cm³) |
| Powierzchnia czołowa (Wagner) | 1280 cm² |
| Rozmiar rdzenia (seryjny) | 660 mm x 160 mm x 40 mm (4,2 litra) |
| Powierzchnia czołowa (seryjny) | 1056 cm² |
| Średnica przyłączy | Ø50 mm po obu stronach |
| Waga rdzenia | 10,3 kg |
| W zestawie | 1 intercooler malowany na czarno, 1 materiał montażowy, 1 instrukcja instalacji |
Wartość w liczbach: większa powierzchnia i lepszy bilans chłodzenia
Producent zestawia różnice względem fabrycznego intercoolera w sposób, który łatwo przełożyć na cel tuningu: poprawa chłodzenia i ograniczenie straty ciśnienia. W tym zestawie uzyskujesz 21% większą powierzchnię czołową oraz 235% więcej objętości, co daje więcej przestrzeni na wymianę ciepła i stabilniejsze warunki pracy pod obciążeniem.
Do tego dochodzi usprawniona geometria oraz projekt końcówek, które mają pomóc w usunięciu OEM bottlenecków. Efekt to wyższy przepływ i lepsze właściwości chłodzenia ładunku, szczególnie wtedy, gdy silnik pracuje dynamicznie.
Jeśli zależy Ci na tym, by tuning nie kończył się na samej modyfikacji mocy, tylko na poprawie środowiska pracy układu dolotowego, Wagner Intercooler Kit Ford Focus Mk3 Tuning 200001104 jest naturalnym kierunkiem.
Dla kogo jest ten intercooler i jak go wykorzystać?
Ten zestaw jest przeznaczony do Forda Focus Mk3 w wersji 1.6 EcoBoost (wg opisu producenta: Comp. Intercooler Kit Ford Focus MK3 1,6 Ecoboost). Sprawdza się szczególnie wtedy, gdy planujesz wzmacnianie układu dolotowego i chcesz obniżyć temperatury w dolnym zakresie pracy – co bywa krytyczne dla stabilności osiągów.
Dodatkowym atutem jest to, że zestaw jest gotowy do instalacji i korzysta ze standardowego prowadzenia przewodów. Dzięki temu możesz skupić się na poprawnym montażu, zamiast na przeróbkach.
- Plug & play – instalacja bez cięcia i bez ingerencji w karoserię
- Wyższa wydajność – większy rdzeń, turbulatory i zoptymalizowany przepływ
Co dostajesz w zestawie i jak wygląda dostępność?
W komplecie otrzymujesz intercooler malowany na czarno, materiał montażowy oraz instrukcję instalacji. Dzięki temu warsztat może przygotować się do montażu od razu po otrzymaniu paczki.
Producent/organizator sprzedaży wskazuje, że większość produktów bywa dostępna od ręki i wysyłana jest jeszcze tego samego dnia zakupu. Jeśli jednak towar nie jest na stanie, czas realizacji może wydłużyć się do 3–5 dni roboczych.
Jeżeli szukasz rozwiązania, które łączy funkcjonalność, estetykę i realne parametry chłodzenia, ten intercooler jest zaprojektowany właśnie w tym kierunku.